Il-magna tal-ħġieġ iddisinjata reċentement tagħna tista 'tipproduċi daqsijiet differenti ta' nuċċalijiet tal-karti b'serje ta 'proċess kontinwu, inkluż it-tmigħ awtomatiku tal-karti permezz ta' aktar minn 2 darbiet , apparat kontra l-irtirar tal-karta (biex jiżgura pożizzjonar preċiż), iwweldjar ultrasoniku , trasferiment tal-fann tal-karta bil- maġija idejn , lubrikazzjoni taż-żejt tas-silikon , titqib tal-qiegħ, tiwi tal-qiegħ, tisħin minn qabel tal-qiegħ, knurling tal-qiegħ, ħatt tal-ħġieġ. Il-magna, riċerkata u żviluppata mill-kumpanija tagħna, hija mtejba fl-istabbiltà wara titjib tekniku komprensiv.
Karatteristiċi ewlenin:
| 1. L-output huwa mtejjeb: Il-produttività hija mtejba minn 50-60 pcs / min għal 60-70 pcs / min |
2 , Motor Stepping jintuża biex jikkontrolla t-tmigħ tal-karta tal-qiegħ, sabiex id-distakk bejn il-qiegħ tal-karta jkun ikkontrollat fi 0.1mm, li jista 'jagħmel il-magna aktar stabbli u jsalva l-materja prima. B'għajnejn ħfief taħt ir-romblu tal-karta, il-magna titwaqqaf meta tkun barra mill-qiegħ tal-karta, biex jiġi evitat l-iskart tal-karta. |
| 3. Id- drajv tal-irkaptu jiġi adottat biex jiġi evitat id-difett tal-vojt maħlul tas-sewqan tal-katina. |
| 4. Aħna nużaw sistema ta 'awto-lubrikazzjoni fil-magna, li tnaqqas il-frizzjoni bejn il-partijiet. Allura l-magna tista 'tinżamm mingħajr ma timbotta b'mod manwali. |
| 5. Dan it-tagħmir jadotta swiċċ ta 'kontroll tad-dawl b'ħafna punti mhux ta' kuntatt (bħalma hu fid-detentur tal-karta, tubu tal-ħġieġ, karta tal-qiegħ u l-bqija, skont it-talba tal-klijent). Jista 'jikxef is-sitwazzjoni tax-xogħol, imbagħad jikseb allarm ta' difett li jipprevjeni l-magna mill-ħabta, jagħmel il-magna aktar stabbli u lonġuve. |
| 6. L -istazzjon tat-tubi tal-karta juża cam indipendenti biex jimmaniġġa detentur tal-ħġieġ. Dan huwa avvanzat fl-istabbiltà u mhux se jagħmel ħoss meta jaħdem. |
| 7. Il-magna hija mgħammra bil-mutur tal-gerijiet li tissimplifika s-sistema kkumplikata u tagħmel il-magna aktar stabbli. |